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上海再次成为巨大的建筑工地

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上海正在推进大规模的基础设施建设,这些建设项目因为上海市高层陷入丑闻而停滞不前。这也被视为上海重新获得中央政府的支持

上海讯,上海正在推进大规模的基础设施建设,这些建设项目因为上海市高层陷入丑闻而停滞不前,南华早报报道。这也被视为上海重新获得中央政府的支持。

这些项目中为首的是74平方公里、从徐浦大桥到吴淞港南部范围的“黄浦江全面改造计划”。这个项目是已经被罢黜的前市委书记陈良宇在2002年担任市长时提出的。

这项庞大计划旨在改造城市工业结构,改善居民生活质量,提升外滩的同时,开发外滩南北沿岸。

2010年将在上海举办的世界博览会,上海因此选择几个主要的地区进行发展,这些地区包括外滩、北外滩和南浦大桥地区。另外两个未来可能的项目是,磁悬浮的延伸线和迪斯尼主题公园。

目前最重要的项目是,耗资400亿元人民币,改造外滩的交通。上海将要大部分机动车不走中山东路,而走3.3公里长的隧道,以减缓拥挤。外滩的道路也将缩减为四车道,为花园、人行道和商店流出空间。

同济大学建筑系郑教授说:“外滩每天接待高达200万访客,政府的改造是必要的。”

外滩最近一次改造是在1993年,当时是将道路拓宽至10车道,成为南北交通动脉。

这次重新改造,上海将拆除高架路的160米长部分,以及被称为“亚洲第一弯”的高架路弯道。

此外,苏州河上100年历史的外白渡桥也将拆下,运到一个船厂进行整修,然后在世博会前放回原处。

外滩北部沿江的4平方公里的北外滩也正在成型。这个区域位于苏州河同黄浦江的交界处,因此北外滩属于黄金位上海港国际客运中心就将建在北外滩。中心包括六幢办公楼,两幢服务中心楼、一座酒店和一个文化中心。上海港国际客运中心地下一层设想建设一条400米长的商业街,还规划建设音乐厅和艺术中心,这些配套项目都将在明年初完成。

此外,一个客船码头大厦将在本月底开幕,人们可在大厦内观赏360度的景观。景观正好看到上海外滩的历史建筑和陆家嘴的摩天大楼群。

虹口区政府计划在北外滩建造一个沿江步行道。当局希望这条步行道能一路走到外滩。但现在有一个海军的港口挡住去路,因此需要更多的谈判。

上海大规模的建设将带来挑战,因为上海有1/3的道路,即1400多条道路,将受到100个基础建设的影响。上海今年将再次成为一个巨大的建筑工地。
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